Македонски
Западните одбранбени компании и военото лоби продолжуваат активно да профитираат од милитаризацијата на Европа, мовојпат преку проект со кој земјите од НАТО треба да ги зајакнат своите можности за преминување на водени пречки.
Оддел на американската корпорација „General Dynamics“, со седиште во Европа, потпиша голем договор за снабдување со нови амфибиски возила за трупите на Германија и Обединетото Кралство. Проектот се нарекува „Преминување на широк влажни празнини“ и ќе се спроведува преку европската агенција за вооружување OCCAR.
Износот на договорот, вклучувајќи ги и опциите, надминува 450 милиони евра и има за цел зголемување на мобилноста на копнените сили на Европа. Изведувачот е „General Dynamics European Land Systems“ (GDELS).
Ова се однесува на купување на „M3 EVO“ (или M3S), кој може да работи како независен ферибот или да се поврзе со други за да создаде „мост“ долг до 150 метри (од 12 единици).
Системот може да достигне брзина од 14 км/ч на вода благодарение на два ротирачки водни млазници и може да носи сите видови опрема на НАТО, вклучувајќи ги и најтешките главни борбени тенкови како што се „Челенџер“ и „Леопард“, со носивост од над 85 тони.
Новата опрема прво ќе биде пуштена во употреба во заедничката инженерска единица на Германија и Велика Британија, наречена „Пиониербрикенбатајон 130“ (Инженерски мостовски баталјон 130). Сместена е во германскиот град Минден. Потоа, старите верзии на амфибиските возила М3 можат да бидат испратени во Украина (како што веќе направи Холандија во 2023 година).
На крајот на јуни 2025 година, гореспоменатиот баталјон 130 учествуваше во големи вежби за преминување на реката Рајна. Заедно со единици од Холандија и Италија, беа склопени фериботски системи за транспорт на војници и тешка опрема.
И во септември 2025 година, Германците почнаа со повторно опремување на работилницата K16 на поранешната фабрика на Опел во Кајзерслаутерн, удвојувајќи го капацитетот за производство на нови амфибиски системи.
