Додека граѓани и активисти на ВМРО-ДПМНЕ одржувале состанок во Општинскиот комитет на партијата во Росоман, некој им ги исекол гумите на автомобилите. Како што пренесува потпретседателот на партијта Александар Николоски, станува збор за лице блиско до градоначалникот од СДСМ и дека веќе било повикано во полиција.

Претпоставувам дека тоа е начин на кој сакаат да нè заплашат, можеби сметаат дека ќе се спасат од одговорност за криминалите што ги прават. Ние не се плашиме и на сите ќе им порачам дека ќе одговараат од прв до последен, порача Николоски пред присутните.

The post Николоски: Ќе одговарате за криминалиите од прв до последен appeared first on Република.

ТППЕ Тетово интервенира на запалени гуми спроти фабрика Киел во с. Желино кај подвозникот кон с. Сиричино (Опш. Желино), инфрмираат од ЦУК.

[caption id="attachment_746542" align="aligncenter" width="768"] фото: ЦУК[/caption]

Како што соопшти дикреторот Стојанче Ангелов, гаснењето е отежнато поради големата количина на автомобилски гуми, но нема опасност пожарот да зафати соседни објекти.

Се очекува целосно гаснење за максимум два часа, велат од ЦУК.

The post Голем пожар спроти фабрика во Желино, горат огромен број гуми appeared first on Република.

Во текот на летото треба да внимавате на неколку работи за да избегнете дупнати гуми.

Летните горештини можат да направат многу работи, а меѓу другото може да се одразат и на гумите на вашето возило. Најлошото нешто што може да се случи е дека високите температури можат да предизвикаат пукање на гумите.

Зошто топлината предизвикува ширење и издишување на гумите?

Топлината може да има огромно влијание врз автомобилските гуми. Притисокот на воздухот во гумите се зголемува како што температурата се зголемува. Како што се зголемува температурата, притисокот во гумите може да се зголеми до тој степен што ќе предизвика пукање на гумите.

Дури и ако гумата не пукне, прекумерното надувување може да предизвика предвремено абење на гумите и да влијае на сопирањето. Има три работи кога топлината предизвикува зголемување на притисокот: топли молекули, триење и самата гума, пренесува H1.

Жешки молекули - Сите материјали се направени од атоми и молекули. Кога молекулите се загреваат, тие почнуваат интензивно да вибрираат, а тие вибрации предизвикуваат нивно ширење. Бидејќи има молекули во воздухот, лесно е да се разбере зошто гумите исполнети со воздух се шират во летните горештини.

Триење - За време на возењето, гумите се во контакт со асфалтот и тоа создава значителна количина на триење. Триењето пак создава топлина, што ги прави вашите гуми уште потопли во текот на летото.

Гума - молекулите на гумата се поврзани во долги, искривени синџири (полимери). Кога полимерите вибрираат, тие се собираат, а не се шират. И автомобилските гуми имаат точка на пукање. Замислете едноставен балон - ако вметнете многу воздух во него, тој на крајот ќе пукне. Истото може да се случи и со гумите кога се многу жешки, пишува Aceable.

На што да внимавате

Во текот на летото треба да внимавате на неколку работи за да избегнете дупнати гуми. Најочигледен знак дека гумите се прегреваат е ако се жешки на допир. Не возете додека гумите не се изладат.

Манометарот за притисок во гумите ќе ви каже дали гумите ви се пренапумпани поради топлината. Исто така, проверете дали гумите се правилно надуени.

Заменете ги истрошените гуми.

Ако вашите гуми веќе се истрошени, тие се повеќе склони кон пукање. Размислете за купување „летни гуми“ кои се дизајнирани да бидат посоодветни за високи температури.

Обрнете внимание и на ограничувањата на брзината. Колку побавно одите, толку помалку ќе има триење. Помалку триење значи и помалку топлина.

Обрнете внимание и на тежината на товарот. Колку е потешко вашето возило, толку е поголема веројатноста да ви пукнат гумите.

The post Еве што може да се случи ако ги оставите гумите на сонце appeared first on Република.