Српскиот претседател Александар Вучиќ денеска на отворањето на српско-грчкиот бизнис форум во Палатата Србија истакна дека на Србија и е потребно пристаниште поради извозот кој ќе се зголеми и дека Србија е подготвена да купи одредени капацитети на пристаништата во Солун. или Пиреја.

- Србија се повеќе ќе извезува, мора да имаме пристаниште. За нас е важно да ги искористиме капацитетите на Солун и Пиреја, дури и да купиме дел од пристаништето, одредени капацитети од 5-10 проценти. Имаме пари, тоа не е проблем. Треба да имаме побрз извоз во светот и разговаравме за тоа - рече Вучиќ.

Кога ќе го зголемиме производството на автомобили, со рудници, железарници, тоа ќе ни треба, рече тој.

Ќе се бориме за секоја грчка и српска компанија

- Ќе треба да работиме повеќе и да се бориме за секоја грчка и српска компанија, да се бориме за наш влез на грчкиот пазар во различни области, но да привлечеме што повеќе грчки компании овде. Затоа денеска побарав од премиерот Мицотакис, иако знам дека се работи за пазарно работење, да побара од грчките финансиски институции, особено од грчките банки, повторно да покажат интерес за српскиот пазар, бидејќи Србија денес е поинаква - нагласи Вучиќ.

Тој посочи и дека Србија претходно имала проблем со NPL, односно проблематични заеми кај грчките банки до 30 проценти.

-Тие времиња се одамна зад нас, одамна поминати, имајќи ја предвид важноста и можноста за грчките инвестиции во Србија, би било многу важно доколку имаме дополнителни финансиски институции кои би можеле да го поддржат. Ќе гарантираме целосна правна, политичка и секаква друга безбедност, убедени сме дека финансиските податоци за состојбата на јавните финансии на Србија доволно силно говорат за нашата постојана посветеност, дека таа ќе остане доволно силна - рече Вучиќ.

The post Србија сака да купи дел од пристаништата во Пиреја и Солун appeared first on Република.

Кинезите кои го поседуваат атинското пристаниште Пиреја и сакаат да транспортираат производи до Дунав евтино и по најкраткиот пат.

Кина не се откажува од својот план за изградба на каналот Морава-Вардар, кој ќе ги поврзува Солун и Дунав, дознава „Република.рс“.

Овој канал е неопходен за Пекинг бидејќи единствени точки за да се стигне до Европа се атинското пристаниште Пиреја, кое го купија Кинезите, како и Трст и Џенова.

Во моментов, стоката мора да се транспортира од Пиреја до европските метрополи со возови, камиони и авиони.

Водениот транспорт е поевтин, а единствениот начин на кој кинеските стоки од Пиреја можат да стигнат до Европа е преку турскиот теснец Дарданели и Босфор, а од Црното Море преку Дунав преку Белград, Будимпешта, Виена и Регенсбург.

За да го скрати тој воден пат за 1.000 километри, Кина планира да ги поврзе каналите Морава и Вардар, а со тоа и пристаништето Пиреја со Дунав.

The post Kинезите сакаат да го направат Вардар пловен и да го поврзат Дунав со Егејското Море appeared first on Република.