Првиот вицепремиер и министер за животна средина и просторно планирање Изет Меџити и директорката на Државниот инспекторат за животна средина (ДИЖС) Ивана Гиновска денеска, во пресрет на претстојните есенски и зимски месеци, најавија засилени контроли на квалитетот на воздухот. Контролите ќе почнат, како што рекоа, од најголемите индустриски производни капацитети, а први ќе бидат оние во скопскиот регион.

Работните тимови ќе спроведуваат увиди на терен и надзор на издадените интегрирани еколошки дозволи. Целта е, нагласи Меџити, да се контролира усогласеноста на условите во дозволата со работата на капацитетите. Според него, Владата сака навреме да стартува со активности за ублажување на последиците од загадувањето.

Нашата стратегиска определба е да делуваме врз изворите на загадувањето. Тргнувајќи од фактот дека квалитетот на воздухот не може да се реши преку ноќ, ниту е тоа локален проблем или проблем на едно министерство, активностите за подобрување на состојбата со аерозагадувањето ќе настојуавме да бидат инклузивни, да се споделуваат и координираат со сите релевантни институции, напомена министерот.

Гиновска потенцира дека во есенските и зимските месеци веќе се планирани редовни инспекциски надзори кај субјектите со А интегрирани еколошки дозволи.

При надзорите, покрај наши тимови, ќе присуствуваат и вработени во Министерството за животна средина кои ги изготвуваат одобренијата за дозволите. За спроведените надзори, ДИЖС редовно ќе ја известува јавноста. Ќе биде изготвена и стратегија за спроведување на законодавството за период од шест години по реони и области со цел оптимизација на ресурсите, рече директорката.

Новина е, потенцира, тоа што ќе има мешовити инспекциски тимови - инспектори од еден град или регион ќе вршат надзор во други градови и реони за зајакнување на интегриетот и подобрување на квалитетот на надзорите.

Таа информира дека ДИЖС се соочува со недостиг на кадар поради што побарал вработувања и има одобрен план за вработување тројца нови инспектори. За наредната година Инспекторатот предвидува плус девет вработувања, но тоа, рече Гиновска, ќе зависи од Буџетот.

The post Меџити и Гиновска најавија засилени контроли на воздухот, први „на удар“ најголемите индустриски капацитети appeared first on Република.

Во петокот и саботата, тајни купувачи посетија 22 продавници и месарници во Загреб и неговата околина, каде што купуваа разни стоки, како што се овошје и зеленчук, како и месни производи.

Во неделата објавија дека резултатите од квалитетот се „катастрофални“ и дека Хрватска станува „европски контејнер за стоки од трета класа“.

Активистите на Граѓанската иницијатива „Квалитетна и безбедна храна на Хрватска“ во редовно работно време ги посетија сите поголеми трговски синџири и независни продавници, а пред медиумите изложија дел од купеното – расипано овошје и зеленчук, во расипана состојба и смрдеа, како и спакувани месни производи небезбедни за консумирање.

Во сите 22 продавници пронајдени се производи со поминат рок кои не требало да бидат на полиците, голем број производи имале сомнителен изглед или нивните цени не одговарале на она што потрошувачите требало да го платат на касата – рече Јосип Келеман на прес-конференцијата, еден од активистите и советник во редакцијата „Ало инспекторе“.

Попустите во одредени трговски синџири се однесуваат на расипана, нејадлива храна, дури и со термичка обработка, рече Келемен, велејќи дека тајните купувачи имаат сметки и снимки од сѐ.

Кампањата ја спроведоа, вели тој, бидејќи имаат исклучително голем број поплаки од потрошувачите за квалитетот и безбедноста на храната, за промотивните цени и истекувањето на рокот на траење на производот.

Одговорноста за ставање на вакви производи на полиците, посочува, е на трговците на мало како и на раководството на подружницата, кое требало да изврши надзор и да каже дека не се пушта во продажба.

Освен ако не е во договор со менаџментот на одделни трговски синџири, а имаме изјави од поранешни и сегашни вработени во одделни трговски синџири каде што раководството им наредува на трговците да го стават на продажба, иако не треба, предупреди Келемен, пренесува Пословни дневник.

Акцијата е спроведена во соработка со Граѓанската иницијатива „Квалитетна и безбедна храна на Хрватска“, Хрватската партија на пензионери, со присуство на тимот од „Ало, инспектори“, а за заклучоците ќе ги пријават до Државниот инспекторат и Хрватската агенција за земјоделство и храна.

Се вели дека храната е огледало на нашето здравје. Дали она што е зад мојот грб е огледало на нашето здравје, праша експертот за заштита на потрошувачи и член на ХСУ Ема Цули, исто така кандидат на изборите за ЕУ. Хрватска мораше да донесе строги регулативи на ЕУ во областа на заштитата и здравјето на потрошувачите, но нивното спроведување не е добро.

Ќе се залагаме Хрватска да не стане контејнер со третокласна храна, со сомнителен квалитет, која е штетна за нашето здравје, за здравјето на луѓето со понизок социјален статус, за пензионерите, но и за мајките и децата, рече Цули.

Таа изјави и дека основачите на трговски центри и супермаркети во земјите членки на ЕУ сигурно не продаваат такви производи бидејќи плаќаат високи казни.

The post Европски контејнер за третокласна стока: Квалитетот на храната во хрватските продавници е катастрофален appeared first on Република.

Бугарија е држава од Европската Унија со најмалку среќни или задоволни луѓе. Тоа се наведува во податоците од годишното истражување за индикаторите за квалитет на животот на Евростат.

Според анализите на агенцијата, кога станува збор за задоволството од животот, Австрија е на прво место.

Австрија постигна вкупен резултат од 7,9 од 10, додека на второто место се Полска, Финска и Романија со 7,7 бодови. Италија, Шпанија и Франција се околу просекот со 7,1 бодови.

Евростат објави дека граѓаните на ЕУ проценуваат дека се задоволни од квалитетот на животот, а просечната оценка е 7,1. Бугарија е единствената земја од ЕУ со оценка под шест.

The post Бугарија е на последното место по квалитет на живот во Европа appeared first on Република.

ЈП Водовод и канализација – Скопје со цел подобра информираност на граѓаните на град Скопје, го објавува неделниот извештај за квалитетот и безбедноста на водата за пиење, добиен од анализите спроведени во Секторот за санитарна контрола, кој е всушност прва лабораторија во државата која го акредитира своето работење според стандардот ИСО17025:2018.

Секторот за санитарна контрола во периодот од 08.08.2022 до 12.08.2022 зема 220 примероци за физичко-хемиска и 220 примероци за микробиолошка анализа на вода за пиење од 54 мерни места во Градот Скопје.

Согласно добиените резултати од испитувањата, сите примероци одговараат на Правилникот за барања за безбедност и квалитет на водата за пиење (Службен
весник на РМ, бр.183/18).

Концентрацијата на резидуалниот хлор во мрежата се движеше од 0.30-0.40 mg/l.

The post Колку е квалитетна водата која ја пијат скопјани? appeared first on Република.

Македонските возачи се сомневаат во квалитетот на нафтата, бензинот и гасот, кои ги плаќаат доста поскапо. Во изјава за „Алсат“ граѓаните велат дека автомобилите со 50 литри гориво ако претходно поминувале 800 километри, сега едвај 600.

Ова е еден од примероците со горива донесени од бензинска пумпа директно до Бирото за метрологија за да се утврди законскиот квалитет. Според надлежните, тоа го задоволува барем стандардот што се бара на европскиот пазар, но тој е далеку од квалитетот што го знаеме во целиот свет, известува Аднан Ќаили, новинар на „Алсат“.

Од Бирото за метрологија признаваат дека квалитетот на горивото е на минималните граници пропишани со закон, објаснувајќи дека трговците потоа мора да го додадат потребниот квалитет во октани кај бензините, а цетан кај дизелот. Од минатиот месец ги зголемиле излетите по барање на Пазарниот инспекторат, па сега излегуваат два пати неделно да земат по два примерока, но не објаснуваат зошто горивата во земјава се трошат побрзо во последно време.

Бројни поплаки има и од здруженијата на товарни превозници кои велат дека од цистерна од 400 литри пропорционално со километрите излегува дека потрошиле над 10% повеќе гориво. Според регулативата за квалитет на горивата, бензинот мора да има најмалку 95 октани, а дизелот најмалку 51 цетан. Но, државата воопшто не го анализира квалитетот на природниот гас.

Повеќе на „Алсат“

The post Какво гориво се точи во Македонија? Со иста количина гориво, сега се возат помалку километри appeared first on Република.