Турската јавност ги одбројува деновите до отварањето на мостот Чанаккале 1915 година. Значајниот проект што го минува теснецот Чанаккале (Дарданели) треба да биде отворен за сообраќај на 26 февруари, пред официјалната церемонија која ќе се одржи на 18 март, што се совпаѓа со 107-годишнината од Поморската победа на Чанаккале.

Мостот ќе го намали времето на патување меѓу Азија и Европа на само шест минути и ќе ги отстрани пречките што се појавуваат за време на премините. Вообичаено, патувањето меѓу европската и анадолската страна на Чанаккале трае околу 30 минути со траект, кој понекогаш се откажува во временски неприлики, покрај долгите часови чекање во ред за време на празничните сезони.

Мостот Чанаккале 1915 година ќе стане најдолгиот висечки мост во светот со распон од 2.023 метри меѓу неговите кули, кои се обоени црвено-бело за да ги одразуваат боите на турското знаме.

Изградбата започна во март 2018 година, а проектот чинеше вкупно 3,1 милијарди евра, 100 милиони евра повеќе од очекуваното, поради ефектот на пандемијата и зголемувањето на цените на суровините.

Џиновската структура ќе биде поврзана со автопатот Малкара-Чанаккале и ќе биде најважниот дел од маршрутата долга 101 километар. Кога целиот проект за автопат Кинали-Текирдаг-Чанаккале-Саваштепе ќе се поврзе со автопатот Гебзе-Измир, ќе се формира синџир на автопатишта околу Мраморното Море. Дом на речиси една третина од населението на Турција, истоимениот регион вклучува големи индустриски и трговски центри.

Со завршувањето на проектот, се очекува намалување на сообраќајот на траектот, особено за време на летните месеци и државните празници, преку создавање алтернативни линии за транспорт од провинциите Истанбул и Тракија до регионите Мрамора и Егејското Море.

Покрај намалувањето на времето на патување, проектот ќе обезбеди интеграција на пристаништата во регионот на Мармара и Егејското Море во сите транспортни системи.

Мегапроектот, преземен од конзорциум од јужнокорејски и турски компании, ќе биде четврти мост во земјата и петти премин за поврзување на Азија и Европа по мостот на Мачениците од 15 јули, мостот Фатих Султан Мехмет, мостот Јавуз Султан Селим, железничкиот тунел Мармарај и Евроазиски тунел.

Обликувани да ги симболизираат артилериските гранати како почит на легендарната битка од Првата светска војна кај Галиполи, кубите ќе бидат високи 318 метри. Распонот од 2.023 метри ја симболизира 100-годишнината од основањето на Република Турција. Вкупната должина на мостот ќе достигне 4.608 метри.



Republika.mk - содржините, графичките и техничките решенија се заштитени со издавачки и авторски права (copyright). Крадењето на авторски текстови е казниво со закон. Дозволено е делумно превземање на авторски содржини (текст и фотографии) со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.